Buenas

Tremenda información Alex, conocía Risse Motorsport pero no me había puesto a ver (y menos descifrar) lo que son capaces de hacer.

Groso modo, si el 6 cilindros en línea tiene 3 litros de cubicaje, cada cilindro tenrá medio litro, por lo que si cortamos el bloque y lo dejamos en 4 cilindros del mismo cubicaje nos sigue quedando una cilindrada de 2 litros (como el 20xe).

La diferencia supongo que viene de que ni la carrera ni el diámetro es similar y seguro que al final no se queda en esa cilindrada sino que están retocados los cilindros para que al final de más potencia.

¿A los alemanes también les sudarán las gafas con el frio que hace?

¿Se les pondrán los pezones de punta?

Un saludo