Cita Iniciado por jon Ver mensaje
hola chavales....seguimos con la liada de los tirones.a mi me pasa lo mismo.he cambiado:
bujias , cable de las bujias, caudalimetro,he limpiado la valvula del relenti,he cambiado el rele de la injeccion y sigue dando los tirones mas o menos como antes.me estoy empezando a desesperar.me pega cada colleja el reposacabezas!!!
que es el potenciometro?como decis que se regula??aver si va a ser eso........un saludo para todos los que os maltrate el reposacabezas! el coche a partir de las 1800 vualtas va perfecto!!!pero al relenti y a poca velocidad es insoportable!
el sensor de posicion que esta por detras de la mariposa al que le llega un cable,segun lo miras de frente desde el morro lo aflojas y lo giras en contra de las agujas del reloj todo lo que puedas y aprietas. es mejor hacerlo con el motor en marcha para ver si queda bien el ralenti