Cita Iniciado por kadette16sv Ver mensaje
... joer lo de siempre... quiero que tire más...potenciar este... poca leche... que tenga sus cositas al día, digase, bujías, filtros, cables... por probar, pueba a darle caldo de 98, el 14NV creo que llevaba conector de octanaje, dejas el depósito cuasi vacio y llenas hasta arriba con caldo de 98, le cambias la posición de la clavija y a correr, si no te convence, dejas la pastilla en 95, le echas caldo de 95 y santas pascuas, lo que no debes hacer es echarle 95 con la clavija en 98... ya lo hemos dicho cienes y cienes de veces... si lo llevas así corres riesgo d picado...

De todas formas, planteate que es lo que quieres hacer...

S2

Hola.

Creo que ayer me dijo que él no tiene selector de octanaje.


Cristian, creo que la solución es el CARBURADOR


Te gustó el RS6? jajajaja