yo le he metido el 1.6 sv, y eso si k es cambio.

por lo demas, si kieres sacarle algo de vida:

-Pon el carburata del 1.6 sv
-un filtro sustituto del tuyo, o si te pones, un conito
-unos colectores de escape
-un escape majo
-le suprimes el intermedio con una replica alemana para poder pasar itv

RESUMEN: Te vas a gastar lo mismo k cambiando el motor entero, y si ademas consigues vender tu motor, pos mejor k mejor.

tu veras, echa unos numeros.