presentacion y dudas!!!

[frc]

desplazamiento de la llanta.a modo general cuanto mas bajo sea mas te saldra la llanta hacia afuera.
Es la distancia q hay en mm, del plano del centro de la garganta al plano de apoyo con el buje de la llanta

los opel de serie llevan et 49.

[Cresko_gsi]

joder!!! y eso onde se mira?¿?¿ xD aora si q m e perdio!!!!!

[kike_gsi8v]

el ET de una llanta es el desplazamiento,la distancia entre el centro de la llanta y donde apoya en el buje.se que lo toy explicando como el culo pero....con un dibujo se entenderia mejor,habia alguno en algun post pero vete a saber tu donde estara....

basicamente cuanto menor sea el ET,mas sobresaldra la llanta.el kadett lleva de serie 49, osea que las mias tienen 12mm mas de desplazamiento que unas de serie

si alguien tiene un dibujo que lo cuelgue y asi se ve facilmente

[Cresko_gsi]

pues na tio no lo entiendo!!! si yeva d serie 49 q ay q acer pa q baje?¿?¿?¿

[frc]

pues na tio no lo entiendo!!! si yeva d serie 49 q ay q acer pa q baje?¿?¿?¿

pues montar otras llantas,en las medidas suelen traerlo: etxx o exx

haber tu cojes una llanta puesta de pie, y te pones viendola el canto,
estas mirando el ancho de la garganta,pues te imaginas el punto medio del ancho.
Despues la zona plana de los tornillos q asientan contra el buje del coche,pues proyectas ese punto hacia la garganta y veras q ese punto dista del punto medio anterior, esa distancia en mm es lo q mide el ET

bueno en las de chapa se puede desoldar el centro de la llanta del aro exterior y volver a soldar donde uno kiera modificando el ET

[green]

pues montar otras llantas,en las medidas suelen traerlo: etxx o exx

haber tu cojes una llanta puesta de pie, y te pones viendola el canto,
estas mirando el ancho de la garganta,pues te imaginas el punto medio del ancho.
Despues la zona plana de los tornillos q asientan contra el buje del coche,pues proyectas ese punto hacia la garganta y veras q ese punto dista del punto medio anterior, esa distancia en mm es lo q mide el ET

bueno en las de chapa se puede desoldar el centro de la llanta del aro exterior y volver a soldar donde uno kiera modificando el ET

Esa explicacion creo que la va a entender peor, mira tio no compres unas llantas de et menor a 39 o asi, sera complicado encontrarlas pero lo demas roza...

[criminal]

escape dtm xabal!!!sin duda!!xDDD

[Cresko_gsi]

ok menor d 39 rozara!!! pero mi duda es q si eso sale en algun papel d la llanta o algo?¿?¿?¿xq sino q tngo q ir cn un metro midiendo ?¿?¿?¿xDDDDDD jeje
x cierto escape dtm?¿?¿ es la primera vez q lo oigo!!!
un saludo y gracias

[criminal]

estes es del estilo de dtm!!!seguro k te suena al verlo!!!me encanta

[Cresko_gsi]

ah!!! sisi si creia q t referias a la marca!!!!jaja m gusta muxo ese escape, fue el primero q pense pero ay muxos gsi cn eyos y admas tngo entndio q se pica muxo la bokilla x el agua q sueltan ls gasolina al arrancarlos, sobre to en invierno!!! yo qria poner uno d esos ya q el coxe le kiero djar tipo dtm,pero vamos q nuse si sera verdad o no!!!
un abrazo y gracias tio