Mira a ver si está movido el cableado del motor, ajustes de las chapas, faldones, faros y en general cosas raras. Si tienes dudas de si ha tenido ostia o no, seguramente la habrá tenido. Le dices al tío, menudo piñazo tiene no? y por su respuesta sabrás el calibre de la ostia. Ahora, encontrar un gsi sin un pequeño golpe es muy raro.
Si ves cableado del motor movido, olvídalo.
Busca un post de "consejos compra GSI", hay muchos y muy buenos consejos.
un saludo!