YO llevo ahora mismo el original (negro) en posición de 95. Le puse un tiempo el rojo en posición de 98 y los síntomas eran q tenía un poco menos de bajos y un pelín más suelto en altas, y sobretodo q el motor sonaba mucho mejor y con menos ruido.

En cuanto a los tirones ya no puedo decir nada, ya q por aquel tiempo tenía el codo de la admisión con un par de rajas y el coche ya de por sí daba pequeños tirones y se ahogaba.

También probé a poner el rojo en posición 95 y el coche iba fatal , vibraba demasiado a ralentí y sonaba demasiado, cosa q no me hace con el negro en posición 95. Aunque sean pastillas distintas la posición 95 debe ser igual en los 2 no?