Ummmm yo tenia la misma sensacio en el V6 mio tio. Creo q t lo comente.
Con unas pastillas de calidad gane en q no se calentaban tanto kiza pero la sensacion de pisar y no frenar era la misma. Problema es q hay q pisar con *******, hasta ahi correcto.

Bueno tendras q ir probando cosas. Lo suyo es lo de siempre de mas barato a mas caro. Prueba lo primero a tirar esas pastillas a la mierda y despues los discos, aunke lo suyo es cambiar todo el kit. Si los km de tu vectra son reales, no t preocupes q supondremos q la bomba esta bien pero bueno to pue ser no voy a poner la mano en el fuego.

Luego claro ten en cuenta unas cuantas preguntas q ya t ha hexo Alex. Pesos, inercias, ruedas (Mas q la rueda el tamaño de la llanta tb aun siendo de 15" creo q la de abeja q llevas es mas ancha no??), velocidad mas q importante xq dudo q el GT se pusiera a 240 no? Y si se pone necesitaria bastante recta mas q el V6.

Y bueno, los latiguillos, pos lo mismo q la bomba, con esos km es raro, los del mio eran los de origen tb y bueno no me kejo.