Sensor de temperatura externa

[morbeth]

Podría ser que la sirga que controla el frio-caliente se te haya quedado suelta en la zona caliente (a mí me ha pasado con la que regula el aire para pies o frente) y pongas el aire o no, todo lo que te eche sea caliente.

mmm Disculpad que me meta al trapo en el post, pero eso es exactamente lo que me pasa a mi... ponga la rueda donde la ponga sale caliente a muerte (sobre todo por la zona de los pies) y ahora en verano, y teniendo el AACC estropeado, muero de calor... :S

Como podria mirar si esa misma averia es la que esta convirtiendo mi GSI en una sauna movil? xD

[UZIELGAL]

Buenas

Qué casualidad, desmontando el salpicadero del Kadett debi partir el anclaje de uno de los cables "encamisados" que controlan el aire por lo que se quedaba en la posición de calor, que salía por los pies.

Cuando lo descubrí, vi que no había forma de pegarlo con seguridad, así que cogí dos bridas y lo arreglé, al menos hasta ahora.

Un saludo

[morbeth]

Buenas

Qué casualidad, desmontando el salpicadero del Kadett debi partir el anclaje de uno de los cables "encamisados" que controlan el aire por lo que se quedaba en la posición de calor, que salía por los pies.

Cuando lo descubrí, vi que no había forma de pegarlo con seguridad, así que cogí dos bridas y lo arreglé, al menos hasta ahora.

Un saludo

Entonces creo q yo estoy en las mismas, por que los sintomas son exactamente iguales :S

Para comprobarlo, tengo que desmontar todo el salpicadero? :S

[UZIELGAL]

Hombre, yo fui probablemente el causante y el reparador, pero por lo endeble de la pieza no me extrañaría que fuera un problema habitual. De hecho recuerdo haber leido en este y otros foros sobre kadetts de aires "ardientes".

No se si se podrá, pero metiendo la cabeza tras la consola central deberá verse ese cable, son tres cables tipo "freno de bicicleta", encamisados en una funda plástica.

Mirando la consola de frente, en el interior del coche, hay dos de esos cables a la derecha (canalizan el aire de arriba a abajo) y uno a la izquierda, el roto era el de la izquierda, correpondiente a la temperatura. Al romperse el anclaje del módulo de los mandos se quedaba en la posición de calor.

Yo lo reparé quitando la pieza que ancla el cable al módulo, como una pletina de plástico, que sustituí por dos bridas de tamaño medio colocadas una al lado de la otra en posición invertida (así las dos tensan en ambos sentidos).

Espero haberte servido de ayuda.

Un saludo