buenas

Pues creo que pueden haber intervenido varios factores:
1.- Que el escape antiguo tuviera alguna pequeña fisura
2.- Que el filtro del aire actual, esté mejor que la otra vez. No sé si las bujías y el filtro de la gasolina también intervienen en éste tema
3.- El darle algo de zapatilla, hace que desaparezca la carbonilla, además, supongo que al hacerle culata limpiarán la carbonilla acumulada no? (esto es una idea mía, pero puede que esté equivocado).

En cualquier caso, lo importante es que has pasado la ITV.

En referencia a los valores, son más o menos (te lo digo de memoria), los que obtuve yo en la última ITV, con catalizador e intermedios con 30.000 Km y escape final de serie con 129.000 Km, y sonda lambda original.

un saludo
Jorge