Buena pregunta,

Se podría medir esa temperatura en un coche turbo, para ver a que temperatura está metiendo con el intercooler refrigerando, el airen en la admisión.

Cuando más fria sea, se supone que más volumen de o2 habrá por cm3, además, de cara a las pruebas en el banco de potencia, también me va bien saber a cuanta temperatura está entrando el aire, con el capó cerrado, con el capó abierto, etc.

Es un dato más, para que quieres saber la velocidad media que has hecho en un viaje, y el cronómetro? Y la temperatura ambiente? Pues lo mismo para la temperatura en la admisión.

Alex.