Los manguitos que salen del depósito a la bomba suelen romperse y perder por ahí gasolina, y como son recubiertos de tela, se empapan y la fuga va evaporandose poco a poco, cono esta en un sitio difícil, no se suelen mirar. Yo recuerdo haberlos cambiado varias veces.
Pero tampoco te obsesiones mucho, es tecnología del año 85, puede que no sea tan preciso como teóricamente debería, a parte de que el Aforador puede que no esté en sus mejores momentos.