Pues bueno, ha llegado el momento de llevar el coche a alinear. Despues de cambiar todos los silentbloks, haber desmontado todo el tren delantero y poner copelas regulables, cada rueda mira para donde quiere, como es comprensible.
Mi pregunta es la siguiente:

Alguien tiene nociones de como dejar caidas avance y convergencia de las ruedas? Ya que he puesto copelas regulables, me gustaría mejorar las cotas respecto a lo que viene de origen, que parece un carrito de la compra. Si lo llevo a un taller y no les doy ninguna pauta, van a dejarlo como dice la máquina, asi que lo dicho.. alguien sabe que cotas darle al tren delantero para mejorar lo que se pueda el comportamiento?
Todo ello teniendo en cuenta que lo que mas va a pisar el coche es carretera de montaña, y circuito cuando se pueda.

Saludos!!