Por la referencia que me indicas el ordenador proviene de un rekord E. Desafortunadamente en tu caso, el ordenador espera recibir una señal de una centralita tipo "Jetronic" para calcular todas las medidas relacionadas con el consumo y la autonomía.
En el kadett 16V, la centralita es de tipo Motronic 2.5 por lo que la señal del consumo no es compatible con la que espera recibir el ordenador.

Y efectivamente como indicas el número de pulsos por km sería 6 o 7. El cuadro de kadett también puede funcionar a 6 impulsos por km si cambias el interruptor que tiene arriba (código de identificación 125 para este modo). Aun haciendo coincidir los pulsos/km no conseguirías que te marcase bien por el problema de la incompatibilidad de la señal de la inyección.