Me autocito

Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
Si parece que todo apunta a que pasa presión de los cilindros al circuito. Haz lo que te dice K_V6 y si no sacas ninguna conclusión, hay unos "tester" que tienen en algunos talleres para comprobar si el liquido refrigerante tiene mucho contenido en CO2 derivado de la combustión del motor
Antes de buscar soluciones, hay que diagnosticar los problemas. O eso o levantas culata directamente y a lo que salga