Cita Iniciado por peralta Ver mensaje
Joder tio,a mi me pasaba algo similar en el kadett y ahora ese problema lo he solucionado (tengo otros pendientes pero lo que es el arranque ya no da problemas).

Primero cambié el rotor y la tapa del delco y como si nada, el CTS (sensor de temperatura del refrigerante, este te recomiendo comprarlo, total, vale 4 duros y así descartas) en mi caso tampoco era el culpable.

Al final, cambie la válvula de ralentí, regule los gases que estaban bajos y desde entonces el coche arranca sin problema, a veces me pega algún tirón y petardea un poco, pero eso lo tengo pendiente de mirar, yo creo que tengo algo tocado el caudalímetro...

Un saludo y suerte
Bueno prosiguiendo el tema... El CTS cambiado y nada... Sigue mal. Peralta lo malo que el mio creo que no se puede regular... La valvula de ralenti puede hacer que vaya mal? Y que pase eso?
Saludos y muchas gracias por vuestras aportaciones

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