temperatura elevada astra gsi c20xe

[asm2001]

una pregunta, y perdón por el off-topic
¿Qué pollah es ese alambre que tienes atado al manguito de cola de cerdo con el cacho de cámara para no seccionarlo con los cabeceos del motor????
Te preocupas de que la temperatura ha subido y no de cargarte el motor por seccionar un manguito???? seguir que hay una solución para quitar esa ñapa provisional para siempre que llevas ahí....

En cuanto a lo del sensor de temperatura del cuadro:
Aunque marca más que antes, salta el electro y baja la temperatura cuando lo dejar arrancado a ralentí? vamos, que funciona correctamente pese a que la temperatura indicada en el cuadro es diferente a la que marcaba antes?

Lo digo por que si trabaja bien, aunque a unos "supuestos" grados de mas, será que te han cambiado el termostato, que va justo debajo de los sensores de temperatura de cuadro y centralita por uno distinto al que tenias antes.

jajajajaja, buena observacion jejejeje.

Bueno pues como he comentado hace 12 años se cambio radiador, termostato, electrovalvula, sensor de temperatura, y el radiador no es original de la opel de estos de plastico y tal, sino que fui a un sitio que me hiceron el radiador nuevo, metalico, osea que ahora que se rompa es muuuuy dificil (el original se me rompio por una pequeña fisura justo debajo del sensor que tiene para el salto del electro, al ser plastico se rajó)

Bien, el unico "inconveniente" del nuevo radiador, era que de ancho es un pelin mas ancho que el original, entonces el manguito ese de cola de cerdo con el radiador un poco mas ancho pues se acerca bastante a los colectores, y al darme cuenta que el manguito se estaba "fundiendo" porque estaba muy cerca de los colectores de escape, pues mi mente ingenió ese apaño, es decir, con un alambre sujetar un poco el manguito y separarlo de los colectores, y la camara de rueda de bici como bien dices es para no cortar el manguito y ademas hace de primer "cortafuegos" con la temperatura que llega de los colectores.

Si, es un poco extraño y una "chapuza", pero lleva 12 años y genial y perfecto, el manguito sigue vivo y todo genial, ya digo, 12 años asi y sin problemas, era la solucion mas facil y rapida cuando me di cuenta del percal.

sobre lo del sensor de cuadro, si, marca temperatura y salta el ventilador, ayer hacia calor y la aguja llegó casi a la raya de los 100º pero el ventilador salta y baja la temperatura, pero me da miedo ver esas temperaturas, no estoy acostumbrado a eso y aunque fuese normal me asusta. Es como si las temperaturas de funcionamiento, no se si por otro sensor del cuadro, otro termostato, y algun problema con el electroventilador, se hubieran desplazado, me explico:

ANTES: ventilador saltaba a los 91º aprox, subia maximo a 95º aprox, volvia a bajar y a los 88º aprox. paraba el ventilador
AHORA: ventilador salta a los 96º aprox, sube maximo cerca de 100º aprox, vuelve a bajar y a los 91º aprox. para el ventilador

no se, es como que ahora todo se ha desplazado 5º en la forma de funcionar, no se si por error en el cuadro, error en el electroventilador, y que antes marcaba mal y ahora bien, o antes marcaba bien y ahora mal.

sobre lo del termostato, es que ya no lo se, porque no tengo forma de saber por algun detalle si es el que tenia o no, pero vamos me pareceria increible que me cambien el sensor de temperatura que era lo que queria y de extra y sin decirme nada me cambien el termostato, porque eso es para matarlos. Lo que si sospecho que cambiaron es el sensor del cuadro, porque como dije antes el borne donde se conecta el faston del cable estaba impoluto y el faston lo conectabas y se podia mover porque no se encajaba, y ahora esta sucio, como sulfatado, y el faston del cable no puedes moverlo porque al estar "sulfatado" esta rugoso y se atranca, se ha tirado 12 años o mas limpio y de repente esta sulfatado y sucio y rugoso... sospecho que no es el que tenia, y estamos igual, si lo cambiaron, por qué y por qué no me dijeron nada.

me da por pensar que para cambiar el sensor de temperatura, rompieron algo, y como dices pudieron cambiar el termostato y el sensor del cuadro (lo compran en un desguace y le viene el sensor puesto) y me lo encasquetaron, pero vamos, que todo esto ire el lunes y se lo dire a ver si confiesan algo.

EDITO: el termostato es donde va el manguito de cola de cerdo digamos no? pues no creo que lo cambiaran, porque aunque no tengo ningun detalle del termostato ni forma de saber si es el mismo, lo que si sé es que para cambiar el termostato hubieran tenido que desmontar mi chiringuito del alambre para quitar el termostato, y la verdad es que está como ha estado siempre, el alambre puesto de la misma forma, la camara de la bici como estaba, la misma separacion practicamente entre el manguito y colectores, etc., por lo que me hace pensar que si lo cambiaron el termostato lo hicieron sin tocar nada del manguito ni quitarlo ni apartarlo y con el poco espacio me pareceria imposible quitar el termostato sin quitar el manguito.