Habitualmente estos coches van un poco pasadetes de caldo (20XE = AFR 12:1 pedal a fondo...), por lo que meter más gasolina, es innecesario a la par que ineficaz.

Los C20XE es probable que tengan otro mapa de inyección adaptado a esos 3 bares, y los M2.8, por descontado, también, ya que además cambian inyectores, entre otras cosas.