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Tema: Marca Tapa Distribuidor

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  1. #8
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Bueno chicos, lo primero perdonar por tardar tanto en ponerlos las fotos, para verano no estuve con el kadett y a la vuelta no he podido hasta hoy

    La he desmontado y me he encontrado así los contactos:
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    Aquí se ve la parte rota de la tapa, falta una "esquina":
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ID: 38293
    Y aquí el rotor:
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    Le he dado un poco con lija fina, pero los contactos están desgastados y no he podido quitar la capa esa de la parte central...
    Exagerando están así (y donde no he podido limpiar es en la "cúspide" de la curva:
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ID: 38297
    A simple vista se ve este desgaste.

    Solo decir que tras el lijado (también he lijado el rotor), el ralentí se ha quedado más bajo (unas 200rpm menos), antes estaría sobre las 800 y ahora algo mas de 600, igual mente estable, y algo de respuesta ha ganado (tal vez sea efecto placebo mío), aunque yo creo que le sigue faltando nervio, es como si pesara 10 tolenadas, le cuesta empezar a acelerar hasta que despierta...

    P.D: no he sacado fotos de después del lijado (me he quedado sin batería :S)
    Última edición por pelohuevo; 13-09-13 a las 22:56
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

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