Pues no tenía ni idea de eso. Pondré el de 20 otra vez y a buscar el culpable.

Ya he encontrado el culpable de las luces de marcha atrás. Efectivamente el conector que va debajo de la caja. He puenteado los cables y funcionaba así que será cosa del conector.




Y ya que estaba le he pegado una pulidita al radiador con lana de acero



También he encontrado algo de óxido en la esquina donde van metidos los triángulos. No parece muy grave y estoy un poco perezoso así que lo dejaré para más adelante, para cuando desmonte paragolpes y tal.



Comprobados electro y termostato que funcionan bien, me falta por limpiar y purgar el circuito refrigerante. Cuál es la mejor opción?