
Iniciado por
1.3 S
Veo que te corregiste a media respuesta xD
Ciertamente desde la válvula va uno solo a la ecu, y el otro cable compartido con inyectores, es positivo "directo" (directo no que sale del relé).
Mide la resistencia de la válvula de ralentí!!!!
A ver si le vais a estar pidiendo mucho a un mecanico... que yo de electricidad o electronica no ando muy allá... jajajaja, nunca me gustó....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.