Jajaja, te cobra 300€ por algo que uno de ellos hizo en su día para sí mismo Reforma de mover papeles.

Te explico. El paso a disco trasero es una reforma de importancia por un motivo de peso. La normativa dice que el eje trasero nunca puede bloquear antes que el delantero, y el disco al tener más mordida implica un riesgo.

En el caso tuyo, basta con hacer 4 calculillos, porque el coche sigue cumpliendo la norma. En otros coches no es el caso, y por eso hay que estudiar y cambiar el limitador de frenada.

No es una cuestión tonta... es por la seguridad del propio usuario... A veces hay que pensar un poco más en lo que implica una modificación.

Un saludo.