buenas!

ya veo que os han gustado las llantas de chapa jeje pero habia dos problemas con esas llantas:

1º: eran de chapa y logicamente pesan mucho mas que las que tiene ahora de aluminio.

2º: son llanta 15, y necesitamos minimo llanta 16 para meter estos frenos de 4 bombines, que habra que frenar tambien a la bestia, no solo hay que meter motor sin conocimiento. Y aun con llanta 16 tenemos que usar separadores xDxD



lo del tema del dinero la verdad es que nos ha salido bastante barato ya que mi padre trabaja en un taller de mecanizado y ha sido el el que me ha rectificado la culata y limpiado. Esmerilar y pulir lo he tenido que hacer yo. Ademas por pedir las piezas por taler hacen bastante descuento.

El turbo proviene de un cordoba TDI, un turbo no muy grande. Intente coger uno que se pareciese al KKK16 que lleva el calibra.

creo que no se me olvida nada por responder

gracias y saludos a todos!!