Si el circuito te coge mucha presion esa no es la solucion, y desgraciadamente se de lo que hablo, vigila el refrigerante. El circuito no coge 20 bares de presion, si no recuerdo mal, trabaja a 1.5 bares que tampoco es tanto.

Si todo esta como tiene que estar, los manguitos y el resto del motor esta preparado para trabajar a esa presion.

Saludos