Las bujías WR7DC ¿no?... has comprobado que los cables de bujías estén ok???? y la tapa del distribuidor???? no sólo se trata de cambiar bujías, la chispa se distribuye en la tapa y circula por los cables, si alguno de ellos está mal, el coche no irá fino...

El aceite sintético, un Mobil 1 5W50 o 0W40, eso si, si le echas sintético, ólvidate de volver al semi o al mineral, le sentaría mal...

La junta de la tapa de balancines se sella con nural 28 o similar y a correr... cuida es máquina que con esos km no le queda guerra ni nada que dar...

S2