Antes de nada presentarme;

Mi nombre es Borja y soy un enamorado de la opel desde el dia que mi padre me enseño el ascona que hemos tenido en la familia durante muchos años, para poco despues ver por primera vez un Calibra, desde aquel dia quise tener uno y aunque ya es el segundo vectra b que tengo, parece que ha llegado el dia de comprar mi calibra.

Tengo un Calibra Turbo localizado por 3000€ que esta muy bien en cuanto a equipamiento, fotos, chapa (aunque esta en una zona de costa y no se si la humedad puede afectar algo...la chapa) y aunque tiene muy buena pinta en las fotos, todavia no se los kilometros que tiene por lo que...

En principio mi preferencia es el V6 pero, la verdad hay pocos a buen precio (digo a buen precio entre 2500-3500 con una cantidad de kilometros aceptable 150.000-170.000)

Sabiendo de los cuidados especiales que necesitan las piernas de nuestro abuelito turbo, que opinais de comprarlo, deshabilitar la trasmision awd con el fusible 19 a la espera de cambiarle el peloto, el liquido, asi como poner las ruedas ok o esperar un poco mas y seguir buscando un V6.

Teniendo en cuenta que va a ser un coche de "capricho" por lo que me gustaria tener el calibra maximo, al cual no pienso darle mala vida (de fin de semana), pero que no quito de pegarle algun apreton en carretera no se que decision tomar la verdad.

Bueno pues eso, de antemano agradezco vuestras opiniones, ya que me ayudaran a tomar una decision sobre la compra de mi primer calibra (que creo que como a muchos de aqui, me hace especial ilusion).

Un saludo y gracias.