Pues Tu Sabras Lo Que Quieres, Si Potencia Maxima Arriba O Par Abajo, Yo Prefiero Par, A La Salida De Curva Y En Recuperaciones Es Lo Que Manda.
Pero Claro, Tambien Depende De Para Que Momento Y Tu Tipo Y Terreno De Conduccion Habitual.
Curveas, Ciudadeas, Autopisteas O Todo Lo Anterior?