****, otro autocvrossero, empezamos a ser una plaga!! xDD
de ande eres?
trukitos hay pocos, poner una resistencia de 4700ohms en lugar del selector de octanage, subirle 5 puntos la rueda del caudalimetro para destensar el muelle y que abra mas rapido.
yo lo llevo asi, a ver si kilmer los encuentra y me pasa los videos de la ultima carrera y veras lo ke tira, lo llevo de serie con esos trukillos y un filtro de papel MANN de ax .referencia c 1468/2 (tambien esta el c 1468 que es un pelo mas pequeño, es el ke llevaba antes).
tambien puedes meterle bujias bosch w7dc son muy baratas y sin resistor, asi la chispa saldra algo mas viva.
yo lo llevo asi y ahora he eliminado el silencioso central y el final a ver como va.
lo fundamental es llevar unos buenos neumaticos, yo llevo los mesas que son bastante malos, unos insa turbo o fedima de tierra van mucho mejor, los michelin aun mas pero son mu caros y duran pocas carreras.