Lo cambiare y probare. Pero no estoy del todo seguro. Lo de el ralenti no es muy bestia puede variar muy poquito unas 50-100 vueltas. Y lo que mas me despista es que en frio y luego en caliente se corrige un poco. Pero claro si te paras a pensar un poco si el sensor esta jodido y creo que e leido que cuando ese sensor falla pasa a ser una inyeccion continua y a lo mejor por eso viene todo lo demas tirones, ralenti .....

Ya os contare .