Hola chicos:

Bueno para rellenar un poco mas vuestras aportaciones, decir que la correa no solo cambia por la forma diferente del diente, sino tambien por la diferencia de diametro de las poleas de los arboles de levas, tambien decir, que los cigüeñales son diferentes, los de los 1º motores son mas ligeros, al igual que los volante motor, los pistones son forjados de la marca mahle,y que en los 1º venian con culata cosworth, que digan lo que digan para mi es mejor que la kolben, hasta en los acabados interiores de los conductos son mucho mejores, y no tienen el gran problema de los poros. Respecto a las diferencias entre las propias culatas, decir que lo que cambia es que la guia de valvulas de la cosworth es de 13mm mientras que la kolben es mas estrecha, y que tb varian los platillos de los muelles.
Bueno aqui les pongo un link donde se ven las diferencias de los cigüeñales.
http://oddball.usererror.org.uk/car_...rank_early.jpg
http://oddball.usererror.org.uk/car_...crank_late.jpg