MAdre mia del amor hermoso.... esos bujes soldados son un catalogo de fallos de soldarura, porosidad, faltas de fusión... tu te fias de eso? Las piezas que has unido son de fundición... y es mala de soldar no, lo siguiente, haces un ensayo de liquidos penetrantes ahi, y no deja de salir penetrante rojo en días..... No me inspira ninguna confianza.... Pero bueno, el gato es tuyo....
Cuando se habla de soldar en el puente trasero, no se tocan los bujes, lo que se hace es soldar una placa al eje, con los agujeros del buje de discos.... Tanto el eje como la placa son de acero al carbono, facil soldabilidad.
El trabajo en tu eje trasero es nulo, y se han centarado en los bujes, las puezas de los bujes como se aprecia en las fotos son de fundición, y por lo tanto muy dificiles de soldar bien. Creo que es mucho más dificil eso, con trabajo de torno y todo, que lo otro...
Ahora si tu te fias.....
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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