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Tema: Catalizador kadett 20seh y gases en itv

  1. #1
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    Predeterminado Catalizador kadett 20seh y gases en itv

    Buenas!!!
    He ido a la ITV esta mañana y me ha dado gases.. y no pocos!!me dice que se debe a que me falta el catalizador según ellos. Es un kadett gsi 8v 20seh del 91 y es la segunda ITV que paso y en la anterior nadie me dijo ni mu... Y yo la verdad es que no tengo muy claro si van catalizados o no. Alguien sabe algo?? Gracias y un saludo

  2. #2
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    En España no hubo ningun Kadett catalizado, solamente los cabrio con c20ne, el resto sin catalizar, sobre el tema de gases los compañeros que tengan uno te lo dirán mejor, un saludo.

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  3. #3
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    Ningún kadett vendido en España tiene catalizador, excepto los descapotables que ya montaban algunos catalizados.

    Por lo que veo has tenido mala suerte y te ha tocado con alguien que no sabe qué parámetros son los que le corresponden a tu coche.

  4. #4
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    Gracias por la información... Pues vaya gracia tienen... Intentaré bajarle los gases y respecto al catalizador a ver cómo lo hago para demostrarles que no montaban de serie. Saludos

  5. #5
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    No debieras demostrarles nada solo con la ficha tecnica del coche por las letras del codigo de motor ya debieran saberlo ellos, seguro que te ha tocado un joven que lleva 4 dias, si fuera tu volvería y reclamaba en la oficina, alguien debe haber que se entere como va la cosa, un saludo.

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  6. #6
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    Cita Iniciado por ikatz Ver mensaje
    No debieras demostrarles nada solo con la ficha tecnica del coche por las letras del codigo de motor ya debieran saberlo ellos, seguro que te ha tocado un joven que lleva 4 dias, si fuera tu volvería y reclamaba en la oficina, alguien debe haber que se entere como va la cosa, un saludo.

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    Yo cuando me lo han dicho le he comentado que yo creía q iban sin catalizar pero me ha respondido que a ellos les aparecía como que si. Y ya como me ha dicho lo de los humos me he quedado con la cara de ******... Si me han pasado la prueba como si fuera catalizado las emisiones tienen que estar en el mismo margen??

  7. #7
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    La única prueba de gases que deben hacerle es la medición de CO a ralentí, y puede dar como máximo 3,5%. Con el baremo de un catalizado no la pasarías jamás

  8. #8
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    Cita Iniciado por ikatz Ver mensaje
    No debieras demostrarles nada solo con la ficha tecnica del coche por las letras del codigo de motor ya debieran saberlo ellos, seguro que te ha tocado un joven que lleva 4 dias, si fuera tu volvería y reclamaba en la oficina, alguien debe haber que se entere como va la cosa, un saludo.

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    De todas formas detrás de los colectores va un cortafuegos o algo no?? Es decir debería llevar tres filtros o solo el intermedio y el final?

  9. #9
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    Predeterminado

    Hay mucha diferencia.

    Para la prueba en ralentí:

    No catalizados matriculados después del 01/10/86: CO-3,5% vol

    Catalizados matriculados por primera vez antes del 01/07/02: CO 0,5% vol

    EDITO: hoy se me adelanta todo el mundo ya no digo nada más jaja

  10. #10
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    22 Oct, 18
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por p1ns Ver mensaje
    Hay mucha diferencia.

    Para la prueba en ralentí:

    No catalizados matriculados después del 01/10/86: CO-3,5% vol

    Catalizados matriculados por primera vez antes del 01/07/02: CO 0,5% vol

    EDITO: hoy se me adelanta todo el mundo ya no digo nada más jaja
    Claro me dice el tío que se ha pasado el coche mil pueblos y yo flipando si el año pasado ni una pega... Pero el tío me sale y me dice que le han quitado el catalizador y que es por eso...miraré en el papel que número de gases me ha dado a ver si entraría en sus márgenes y vuelvo. Pero visto lo visto capaces de empecinarse que a ellos les sale que va catalizado

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