Si los cilindros están bien de medida pero se ven brillantes, necesitan un bruñido. El problema es que al bruñir se te pueden ir de medida y entonces te tocará pasar a sobremedida.

Historias aparte, has de comprobar los valores que por manual marca Opel. Bien en el TIS (manual oficial), o en algún manual paralelo como la Guía de Tasaciones. Tanto de cilindros que ya has medido, como de diámetro de piston, como de apertura de segmento.

Con los segmentos lo que se hace es introducirlos sueltos en el cilindro y medir con una galga la apertura que queda. Ya que has abierto, lo normal es cambiarlos. Puedes medir la apertura en los usados y en los nuevos. Si como dices las medidas de cilindro están dentro de margen, te debería quedar una apertura correcta con los segmentos nuevos.

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Saludetes.