Última edición por eldelkadettverde; 29-06-16 a las 20:39
Actualmente tiene el cigueñal y casquillos jodidos y estoy en busqueda de uno nuevo ,e comprado 3 motores ya (se me rompieron por mala suerte y por ******) y el paragolpes roto pero tengo otro nuevo en el chapista.
Bienvenido, esperemos q a la quinta sea la vencida.
No quiero pensar q habrá pasado para romper tantos motores de estos trastos q son bastante duros
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Bienvenido¡
Creo que es el primer Kadett que veo en ese color jeje
Esta ultima reparación esperemos sea la buena, que ya tienes tablas en ello jeje
Vectra A 25xe + camshaft "G"
Bienvenido,curioso el color del culon,haber si pronto lo pones operativo
Saludos
Si es curioso el color ,al principio no me gustava pero ahora ....lo volveria a pintar del mismo color
Gracias a todos !!!
Siendo ambos bloque pequeño puedes montar el 1.4 en tu caja sin problema. Yo en tu caso dejaría de lado la opción de hacer un puzzle con varios motores, un motor completo de desguace o algún despiece y a funcionar
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
No son compatibles esos cigüeñales.
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Vale kike muchas gracias por aclararmelo ,a ver si encuentro un cigueñal.
Sabrias decirme cuales me serian compatibles ?
Un saludo y muchas gracias tio
PD:En caso que no encontrara ....este motor (c14nz) no encajara con mi caja de cambios no ?
Pero me niego a ir a menos velocidad que antees xD
Última edición por eldelkadettverde; 30-06-16 a las 16:29
La medida del tornillo del carter es M14x1,5. Los volantes mientras sean de centraje universal te valen usando una piña específica de opel
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