Tener que morir en unos separadores de doble centraje sólo tiene justificación en caso de ser unas llantas que sean muy muy dificiles de conseguir o que no las haya en tu centraje, los separadores de doble centraje son muy caros y muy anchos, con lo que como dice el compañero, tienes que partir de unas llantas con ET muy alto que te permitan ese margen, que no es el caso, y para poner unas ultraleggera que hay en cualquier medida no merece la pena en absoluto