La pastilla es de un 20NE como el mío porque lo pillé de un desguace. Lo que sí quiero mirar es de cambiar el sensor de la temperatura, a ver si va a ser de eso, que no funcione bien y esté inyectando demasiada gasolina, puede ser? Porque que fallen los 4 inyectores lo veo demasiada casualidad. De un desguace pillaré cuando abran un sensor de revoluciones porque nuevo vale casi 50€ y no quiero gastármelos si luego no es eso.

También me han dicho que limpie las 4 bujías, desconecte los 4 conectores de los inyectores e intente arrancar. Si salen mojadas las bujías, es que es problema de los inyectores porque sin conector entiendo que no deberían inyectar, ¿puede ser?

¿Lo del calado de la distribución es fácil de mirar? Al menos mirar si está bien. Porque lo miraría yo y luego lo llevaría al taller. En un foro vi que era, entre otras cosas, de una mala distribución, que había saltado.

Seguiré informando con los avances.

Un saludo!