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Tema: Corsa A gsi. 1.6 --> 2.0 --> 1.6

  1. #1
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    05 Jan, 06
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    Predeterminado Corsa A gsi. 1.6 --> 2.0 --> 1.6

    Buenas pues voy a poner mi coche aquí que con la perdida de datos también fue uno de los que se perdió. La verdad que últimamente no he estado muy motivado con el corsa ya que llevo más de un año con la homologación del motor, que al final decidí mandarla al traste, ya que todo el mundo me tomo el pelo tanto con el proyecto como con el certificado de conformidad, como el grandioso ingeniero de la itv.

    Vamos con la historia, así vino cuando me lo compre, tenía el Gt pero estaba frito por un GSI y al final cayo, fue el mejor que encontré poresa época.
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    También paso por una época un poco macarra con faros oscurecidos atrapamultas jeje.
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    Pues después de mucho tiempo leyéndoos por aquí uno acaba metido en el saco de los swaps y decidí ponerle el 20seh al corsa.Fotos del proceso del swap:
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    Fotito de la primera vez que hizo kilómetros el corsa 20seh,de excursión al Teide.
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    Y después de poco disfrutarlo de vuelta al 1.6, tan escasos aquíen Tenerife, encontré uno en buenas condiciones aparentemente, ya el tiempo lodirá.
    Foto del corsa GT que tengo, bimotor jeje
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    Así esta actualmente con el motor autentico del gsi y con la itv recién pasada. Por cierto, los mierda aletines son solo puestos para la itv porque en su día se legalizaron las llantas con esos, un cacho goma de puerta.
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    Y con esto creo que ya he echo un gran resumen de lo que lleva el corsa conmigo.

    Saludos



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    Última edición por corsatf; 26-09-13 a las 21:11

  2. #2
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    Predeterminado

    Buenas

    Como me gusta ver un vano motor así de inmaculado.

    A ver si tienes suerte y consigues legalizar el proyecto.

    Un saludo.
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  3. #3
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    Predeterminado

    Un gran trabajo si señor.
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #4
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    Predeterminado

    Ese corsario ! Que buena pinta.
    cuando se le a kambiao el motor se puede decir que el coche es más tuyo ya.
    a disfrutar el cacharrito! Mucha diferencia de un gt a un gsi stock?

  5. #5
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    Predeterminado

    Porque no dejaste el seh montado ???

  6. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    Porque no dejaste el seh montado ???
    Por el tema de la homologación, que estuvo más de un año parado sin itv, y al final pase de gastarme más dinero en papeles, quizás más adelante si me entra el gusanillo se lo monte de nuevo, total en dos tardes quito uno y pongo otro jaja

  7. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por tirandofotos Ver mensaje
    Ese corsario ! Que buena pinta.
    cuando se le a kambiao el motor se puede decir que el coche es más tuyo ya.
    a disfrutar el cacharrito! Mucha diferencia de un gt a un gsi stock?
    Si que se nota bastante, sobre todo en salida y adelantamientos.
    tampoco está tan bien de chapa, necesita un repasito, a ver si poco a poco va cojiendo forma.

  8. #8
    Fecha de ingreso
    05 Jan, 06
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    Predeterminado

    Gracias por los comentarios compañeros, a ver si poco a poco vuelve a ser el Corsa que era
    Saludos

  9. #9
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    16 Feb, 13
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    Area51
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    Predeterminado

    Perdón por reflotar el hilo....

    Cuéntanos un poco más, como fue el swap, ¿tan fácil es que en dos tardes lo tienes cambiado? ¿No tuviste que adaptar nada? ¿ninguna dificultad? ¿Y el tema cableado eléctrico?

    Una pasada de curro compañero

    Saludos
    De nuevo a por los 200

  10. #10
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    07 Dec, 13
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    gran canaria
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    Predeterminado

    que gran trabajo,muy bien hecho!!

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