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Tema: sensor nivel de aceite Kadett GSi

  1. #1
    Fecha de ingreso
    17 Feb, 13
    Modelo
    Lalín
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    Predeterminado sensor nivel de aceite Kadett GSi

    Hola,tengo el cable del sensor del nivel de aceite de mi GSi cortado a ras y con dos cables sueltos y en la varilla de aceite sólo hay un punto para estañar. Quería saber si van los dos cables al mismo sitio y si alguien puede colgar una foto de ello se lo agradezco. Muchas gracias!

  2. #2
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    04 Mar, 13
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    León
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    Predeterminado

    El tuyo tiene sensor del nivel de aceite en la cala? Penae que los fase 1 no llevaban.
    Hoy le hago una foto al mio y la subo!

  3. #3
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    17 Feb, 13
    Modelo
    Lalín
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por VictorThrasher Ver mensaje
    El tuyo tiene sensor del nivel de aceite en la cala? Penae que los fase 1 no llevaban.
    Hoy le hago una foto al mio y la subo!
    Justo, Victor,en la cala. No se si van los dos cables al mismo punto si como es. Te lo agradecería mucho! Un saludo

  4. #4
    Fecha de ingreso
    04 Mar, 13
    Modelo
    León
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    577

    Predeterminado

    Ya tengo la foto hecha, ahora despues de cenar la subo jeje, pero ya te digo q los dos cables van a sitios distintos, parecian positivo y negativo, asik imposible q sean del mismo sitio

  5. #5
    Fecha de ingreso
    04 Mar, 13
    Modelo
    León
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    577

    Predeterminado

    Aqui te traigo las fotos, a ver si te sirven..
    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_4235.jpg 
Visitas: 332 
Tamaño: 96.4 KB 
ID: 37260Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: IMG_4239.jpg 
Visitas: 390 
Tamaño: 102.1 KB 
ID: 37261

  6. #6
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    17 Feb, 13
    Modelo
    Lalín
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    263

    Predeterminado

    Muchas gracias Víctor. Algo me ha aclarado

  7. #7
    Fecha de ingreso
    04 Mar, 13
    Modelo
    León
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    Predeterminado

    De nada hombre! Para eso estamos

  8. #8
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    06 Dec, 05
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    Vectra B Kadett Cabrio
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    70

    Predeterminado

    Estoy igual, tengo dos varillas una con mango partido y cable correcto hasta el mismo y otra con cable cortado a ras del mango, si consigo diferenciar los dos ramales, pero no se si podré llegar a soldarlos, aunque de momento con la pantalla del check jodida de poco me sirve.

    Para cambiar el sistema por el que va al deposito de cárter, ¿es difícil? ¿Que se necesita?

    Gracias.

  9. #9
    Fecha de ingreso
    16 Nov, 03
    Modelo
    Basauri
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    14,094

    Predeterminado

    Yo lo pensé pal de mi hermana lo del cambio puesto q tb esta cortado a ras los cables en varilla.

    Supongo q solo sera necesario el cárter con su sensor o a malas soldar los cables si el carter loa tuviera cortados
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
    Fecha de ingreso
    08 Nov, 06
    Modelo
    kadett GSI
    Mensajes
    238

    Predeterminado

    Nose que pasa con esas varillas que todas se joden,y muy dificles de encontrar y nueva 80 leros.
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