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Tema: Os presento a mi otro capricho! Mi Kawa Z-750

  1. #1
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    07 May, 13
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    Planet Earth
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    Predeterminado Os presento a mi otro capricho! Mi Kawa Z-750

    Hace poco que me registré en el foro, aunque la verdad es que hace tiempo que lo conozco. Como algunos sabeis, tengo un Tigra en vistas de ser un C20LET.

    Hoy quiero presentaros mi otra niña mimada. Soy motero de siempre, y hace un par de años me salió un siniestro de Kawa Z750 con 2 años de antigüedad y 5000 kms a un precio que no pude rechazar!

    Así es como estaba cuando la compré: Barras dobladas, careta rota, guardabarros pa cambiarlo, y además tenía el carter roto. También estaba rallada en la parte izquierda y un bollo feísimo en el depósito.

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    Tuve que comprar un motor entero porque el cárter era irreparable. Apañé la careta con bridas como pude, le cambié el tren delantero (ahora lleva uno de ZX-6, mucho mejor que el de serie) y la saqué a la calle.
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    Aquí el detalle de las pinzas, también de ZX-6, radiales y bastante más potentes que las de serie.
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    Aquí se aprecia la adaptación del eje delantero. Está mecanizado a medida, ya que el de serie es totalmente diferente.
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    Y éste soy yo con mi burra
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    Actualmente, ya lleva la careta nueva, el bollo está arreglado y le he cambiado el guardabarros armatoste por un portamatrículas de acero e intermitentes pequeños, tipo flecha. También instalé bomba de freno acorde con las pinzas que lleva: radial.

    Próximamente, montaré amortiguador trasero de Suzuki GSX-R, que mejora en mucho el comportamiento de la moto. La verdad es que esta moto de serie no salió muy agraciada de suspensiones y frenos. En un futuro próximo también me gustaria montarle latiguillos metálicos, pero claro...todo vale dinero!

  2. #2
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Muy chula!
    Me gusta la motillo jeje
    Un saludo!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  3. #3
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    KADETT
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    Predeterminado

    Siempre me gustó mucho esa moto, un colega tenia una. Con esas mods ha quedado tremenda, ahora a disfrutarla

  4. #4
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    09 Sep, 05
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    vectra
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    Predeterminado

    La has dejado nueva!

    Chulísima!!!
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  5. #5
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    07 Mar, 13
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    Amposta (Tarragona) Catalunya
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    Predeterminado

    Vaya currazo te has pegado y las perras que te ha debido costar, se ve impecable, muy chula y en negro más, ahora te toca disfrutarla mucho que es una moto divertida y ratonera.
    Yo como tú soy motero de toda la vida y entiendo las sensaciones que despierta tú corcel negro, yo soy el feliz poseedor de una adrenalítica Honda CBR 1000 RR del 2007 y cuando la cabalgo y enlazo curvas con ella es como una droga dura, pura adrenalina.
    Un saludo en uves ,,\/,

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    Este es la mí corcel del infierno.
    Adicto a la adrenalina,gasolina en la sangre,Heavy Metal en los huesos

  6. #6
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    07 May, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Richard Slaytanic 666 Ver mensaje
    Vaya currazo te has pegado y las perras que te ha debido costar, se ve impecable, muy chula y en negro más, ahora te toca disfrutarla mucho que es una moto divertida y ratonera.
    Yo como tú soy motero de toda la vida y entiendo las sensaciones que despierta tú corcel negro, yo soy el feliz poseedor de una adrenalítica Honda CBR 1000 RR del 2007 y cuando la cabalgo y enlazo curvas con ella es como una droga dura, pura adrenalina.
    Un saludo en uves ,,\/,

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    Este es la mí corcel del infierno.
    Gracias por los comentarios! Bueno, la reparación la he ido haciendo poco a poco durante un año mas o menos. Primero lo importante para poder llevarla, e ir cambiando cosillas después. A dia de hoy casi la tengo acabada, solo un par de chorradas y nadie sabe que tuvo siniestro!

    Me gusta la CBR-RR, un colega tiene la 600 y otro la tiene igual que la tuya, la 1000. Yo mismo tuve una CBR 600, aunque era una F del 98. Era un tiro! y una gozada llevarla. Esas motos siempre han tenido muy muy buen chasis. Ahora...te dejas las muñecas! jaja

    Vs!!

  7. #7
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    Predeterminado

    Jeje, tengo una igualita pero en verde Buen capricho, moto muy polivalente!!

  8. #8
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    07 May, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Germani Julius Ver mensaje
    Jeje, tengo una igualita pero en verde Buen capricho, moto muy polivalente!!
    Buena maquina eeh! jeje El verde es el color Kawa indiscutible. La que me gusta mucho es la azul metalizada, que hay muy pocas, pero en realidad la mía iba a pintarla de blanca.

    Actualizo con un par de fotos de ayer recién limpita. Estoy pensando y recopilando ideas para hacerle para decorarla, pero no se me ocurre nada convincente..alguna idea?

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  9. #9
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    18 Feb, 06
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    Predeterminado

    Me sumo a la moción, me encanta la Z750. Y su hermana mayor, la 1000, me parece brutal.

    A ver si dentro de año y medio puedo dar el salto al A, y me hago con algún hierro interesante. La verdad es que soy motero tardío, siempre me gustó, pero nunca me dió por elló hasta que me envenenó mi novia, y he acabado cediendo, sin mucha presión vaya xD

    Yo tengo una clasicorra, una Bandit 400, bien pejigueras que es la tía, pero bueno, la verdad es que suena genial, y va razonablemente bien para su edad, además de ser una moto que suele gustar mucho a la gente. Dientes largos cada mañana al ver la de la parienta, una CBR600RR del 2007 que va fina como la seda lo poco que he tenido la oportunidad de moverla...

    Kike, ponte unas fotos de la tuya, que era bien molona y bien gorda, hace parecer a las 1000 actuales motos de 125 jajajaja. Ese modelo en concreto, en una combinación creo que era del año 90, en rojo negro y blanco, me parece bestial. Y si es la 1100, de traca.

  10. #10
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    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Yo tengo una clasicorra, una Bandit 400, bien pejigueras que es la tía, pero bueno, la verdad es que suena genial, y va razonablemente bien para su edad, además de ser una moto que suele gustar mucho a la gente.
    Tienes una gran moto Dani!! Estuve muchos meses pensando en comprar una Bandit 400 o no, y finalmente lo descarté por tema de edad de la moto, pero su concepto es la combinación perfecta a mi forma de entender la moto: naked con posición cómoda para el día a día, moto muy muy muy ligera (160kg, comparados con los 210kg de la Z750...) pero con motor de 4 cilindros que suena de vicio, y con prestaciones muy coherentes ya que te puedes permitir apurar un par de marchas sin miedo a terminar saliendo al telediario. Difícil encontrar una combinación así hoy en día.

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