Caudalimetro 20seh

[inigotuning]

Bueno la cosa es q ace algo mas de dos semanas se me encendio el testigo de fallo electrico, dio el fallo 66 le regule el co se lo deje en 2.5v y borre el fallo y a andado 2 semanas si rechistar ni nada el jueves se me volvio a encender por lo mismo se lo volvi a regular y asta ayer a la noche que esta vez marcaba fallo 65 vamos demasiado bajo. Se lo regulo y al borrar no vuelve aparecer, la cosa esta en que el caudalimetro giras el torniyo y regula. Cual puede ser el fayo? Ya que por las vibraciones y tal no creo que pueda llegar a cambiar tanto los valores.. Saludos y gracias!

[kike_gsi8v]

a mi me pasaba lo mismo hace tiempo y si me cantaba 66 lo bajaba un poco, si cantaba 65 lo subia, pero todo a ojo, hasta que empece a tirar de polimetro y lo dejé en 2.5v y no volvio a cantar mas. dejalo bien regulado y mete un tapon de goma que llegue hasta el tornillo o abre la tapa y bloquea la S metalica que lleva tras el tornillo

[inigotuning]

Ok entonces sera por las vibraciopnes o asi es que desde octubre que lo deje a 2,5 no canto nada asta ace dos semanas y lo regule y asta el jueves y ayer otra vez y hoy iva perfecto mirare como bloquearlo para que no vuelva a cantar.Muchas gracias me quitas un peso de encima estaba mirando ya caudalimetros.. Saludos!

[kike_gsi8v]

ojo, que no digo que a ciencia cierta sea culpa de que se mueve, solo que lo mejor es para descartar cosas, dejarlo bien regulado, trabarlo, y si se vuelve a desregular pues el cauda KO , pero a no ser que lo pongas nuevo ($$$) hay muchas posibilidades de que este parecido si lo pones usado

[Cherno]

Buenas, es la primera vez que entro en el foro, es que acabo de registrarme, asi que hola a todos. Sabeis de algun sitio donde encontrar caudalimetros para mi kadett gsi, es el 16v, el problema que tengo con él es que se va de punto cada dos por tres lo llevé hace poco al taller para que lo regularan y ahora esta otra vez por las nubes, se descompensa y ademas en ralenti el coche oscila de revoluciones de 200 en 200. Es decir, si el coche esta mil revoluciones se acelera hasta unas 1200 y baja a 900 y lo hace y deja de hacer cuando le da la gana. Si me pudierais dar algun consejo me seria de gran ayuda GRACIAS...

[inigotuning]

Buenohoy se me a vuelto a encender y e mirado y seguia en 2,5 v. Que puede ser? Caudalimetro fastidiado seguramente. n? De la centralita no sera. n? Ya que e comprobado y alimenta y todo bien. La cosa esta es que con el motor en marcha muevo el torniyo pa un lado y al otro y la luz del cuadro no se apaga para que se apeg tengo que desconectar la bateria, pero poniendo el polimetro y moviendo el torniyo se ve que si que varia el voltaje... Saludos!

[inigotuning]

Luego otra cosa tengo aora mismo el caudalimetro suelto y entre los pines 1 y 4 se supone que al girar el torniyo deberia de variar la resistencia. n? Si es asi creo que e encontrado el fallo ya que no varia nada por mucho que lo gire. Saludos!

[kike_gsi8v]

Buenohoy se me a vuelto a encender y e mirado y seguia en 2,5 v. Que puede ser? Caudalimetro fastidiado seguramente. n? De la centralita no sera. n? Ya que e comprobado y alimenta y todo bien. La cosa esta es que con el motor en marcha muevo el torniyo pa un lado y al otro y la luz del cuadro no se apaga para que se apeg tengo que desconectar la bateria, pero poniendo el polimetro y moviendo el torniyo se ve que si que varia el voltaje... Saludos!

muy probablemente está cascado, si, de todas formas, prueba a dejarlo en otro valor (menor si te da el 66 o mayor si te da el 65) a ver si en alguno no canta fallo. el fallo no se borra a no ser que desconectes, aunque lo vuelvas a regular bien, el chivato no calla a no ser que lo resetees, aunque a veces se apaga brevemente pero al poco vuelve

Luego otra cosa tengo aora mismo el caudalimetro suelto y entre los pines 1 y 4 se supone que al girar el torniyo deberia de variar la resistencia. n? Si es asi creo que e encontrado el fallo ya que no varia nada por mucho que lo gire. Saludos!

la unica prueba de comprobacion que conozco polimetro en mano para el cauda, es la del voltaje teniendolo enchufado, de los valores resistivos no se nada

[inigotuning]

Tiene cascado el potenciometro del co lo he desarmado todo y el potenciometro no cambia de valor. Asi que buscare otro caudalimetro aver. Saludos!

[ander]

buenas,un amigo me dio unos datos al respecto que no se si seran los corrctos.pin 1 y 4,seria de 260 ohm a 520 ohm.saludo