Cuanto Dariais X CustoM??

[customizing]

Custom haré como que no he visto este post ¡¡¡¡

Jajajaja.. tete.. que me colé escribiendo.. léete ahora el post anterior.. que ahora si que no asusta.. ajjajaaj.. que no lo vendo... creo que es perder dinero y algo raro tendria que pasar para quitarmelo de encima... pero me gustaria saber su valor.. siempre me lo preguntan... y yo no se que responder.. suelo decir 1500€...

[customizing]

a los 25 viñeta gratis y seguros de risa, y encima el tuyo de grupo n, anda que no le va a molar a tus nietos verlo xDDDD.... precio es variable, pero como nadie se mojo hasta ahora, con todo homologao, bien podia ir por 3000, pero haz como que ni lo lees eh? que te meto

Si es lo que creo que sucederá.. pero aguantará el chasis el ritmito que lleva? algun día dirá BASTA y será un coche de paseo... y dará paso a otra maquina...
Gracias por darme esa ligera idea de que un 1.8 tambien se valora €€€ la verdad que no llegaba mi idea a ese caprichito de 3000.

[kike_gsi8v]

el 1.8 a secas no lo vale, o no lo creo, pero homologado como el tuyo grupo n y con esa pinta tan maja seguro que si, pero el que marca el precio es el mercado, la ley de la oferta y la demanda!!

[Laurelom]

1500? eso es poco! jajaj si se te ocurre venderlo por ese precio, hasta 2000 te lo quito yo! Me lo pido!

Nunca lo hagas, guardalo hasta que sea historico si acaso

[kadettls1.6]

Bueno....

Como dices tu, un swap no es tampoco una solucion al problema aunque si una ayuda, si quieres buscamos un 16v , el kadett tampoco es un coche de muchas luces y esta bastante limitado la verdad, pero para pasar el rato creo que te sobra la verdad. Entiendo tus sentimientos... puedo decir que aveces e sentido algo igual pero... que quieres q te diga.... luego tendras el clio y veras q los evos te daran pal pelo, y entonces te pillaras un evo.

Que me digas que el clio o el golf te molan mas que el kadett entonces no sirve tal ejemplo.

La verdad es q respeto el echo de que tengas ganas de probar experiencias nuevas con otros coches, ya que todos inclusive yo las tenemos.

Tener el kadett mas adelante como un clasico? pues depende... porque si tubieras el cordoba, el clio y luego el kadett... no es por lo q te pueda costar quizas sino q uso le das al coche? es como guardar una lavadora con 20 años en casa y no la tiras porque sigue funcionando y solo la guardas porque le tienes cariño..... y un coche no es una lavadora es algo mas grande.

precio del coche? yo le pongo unos 1500 euros como mucho.

el unico valor q se le da a ese coche son las barras y que esta homologado para calle. Baquets caducados y arneses caducados tienen mala salida.

encima cuando alguien lee casi 300 mil km ya se lo piensan 2 veces, por muy bien q este el motor.

este fin de semana hable con un chico q tenia un kadett GSI 2.0 8v con autoblocante y grupo corto con dientes rectos, baquets, barras,arneses etc.. 1800 pedia por el coche y nadie se lo a comprado desde hace ya 1 año.

Venden kadetts 16v y 2.0 8v por 1500 con los mismos extras q el tuyo.

vendian un kadett 1.8 como el tuyo igual pero con autoblocante y al final lo acabaron vendiendo por 1000 pavos y me acuerdo que al final le compraron el coche solo por las barras y el autoblocante.


Es una ++++da decirte q tu coche vale tan poco. Pero realmente es lo q hay... que valga más porque se le a metido curro, no te digo que no, pero ya se sabe con estas cosas. Es como cuando tuneas un coche siempre acabas perdiendo dinero.

Y a pesar de todo los consejos q te podamos dar el que va escojer la mejor eleccion seras tu.

[customizing]

Sinceramente me encantan vuestras opiniones y las comparto x completo!!! el venderlo es tonteria pero en un caso "excepcional" se podria recuperar ese dinero que faltaria o que año a año se gastaria aguantando los 3 posibles turismos que tendria en mi poder...

Ya os digo que un caprichoso tendria que salir para que me dieran unos 2000 y entonces me darian ganas de pensar en recuperar algo para invertir en otra cosa.. pero ya os digo que DIFICILISIMO...

Ahun asi.. no me kito de la cabeza el poder mantener 3 coches... jajajajaja.. vaya futuro me espera con casi 30 años y sin piso ni NA!!! eso si... con 3 coches.. TONTIKO pero con 2 COHONÉ!!!!

Merci TT's

[Flama]

Hombre yo no se que ideas tienes pero si es para ir los findes de Tandas monta un 16v y listo si es para dedicarte mas en serio, pues comprendo que cambies de chasis, pero ten en cuenta lo que recuperarias de tu coche que seria casi nada teniendo en cuenta la pasta y mas que nada el tiempo, que llevas invertido en el.

Y la pasta que tendrias que gastar en el proximo.

Yo me lo quedaba montaba un 16v y a dar para el pelo en rectas.

Un abrazo TT.

[kamikace gsi2]

mira lo primero tio es decir q salvo una emergencia no lo vendia ni loco el kadett para mi es el mejor o unos de los mejores q e visto a gusto personal mio.al estilo racing.lo unico q no entiendo de lo q me as dixo es una cosa cuando homologe el coche q tengo q pedir q sea del grupo n asi expresamente?asi podre ir por la calle con el sin jaleos.no?si mas o menos es lo q me figuraba q me iba a costar todo.por certo esas pegatas o ese tipos de pegatas donde las as piyado son mazo chulas algunas.una ultima cosa q espero q puedas aclararme.las barras acen falta q sean de 6 puntos no?y con el carne de piloto solo lo puedo conducir en mi comunidad autonoma no?

[soulfucker]

estoy de acuerdo con kadettls 1.6 . Siempre va a haber coches que te den "pal pelo". Y por supuesto, nadie te va a pagar lo que vale ese coche, el dinero que has metido en él, y el tiempo que le has dedicado. Yo me lo quedaba

[LUISITO]

Yo lo acept como forma de pago de calibra turbo jajajajajajajaja