al acelerar se va hacia la izqda

[*ASTRO*]

Buenas gente:

Pos el caso es q recien alineado, rodando por carretera va recto y perfecto, pero al acelerarse va hacia la izqda, y al desacelerar otra vez recto y perfecto. Será algún trapecio doblado o así?que opinais?

gracias a tod@s

[jazenkiller]

Algo de la suspension, una holgura o lo que fuere.

[cnomelocreo]

Ami me paso algo parecido y al final era un palier con un juego muy grande se conoce que esa holgura era suficiente como para retrasar la traccion de esa rueda respecto a la otra y entonces el coche tira para el lado del palier que esta bien, osea que si te tira para la izquierda puede ser que sea del palier derecho prueba por mirar eso,

lo de los brazos de suspension o mangueta... puede ser pero si al no acelerar te va recto yo lo descartaria dado que esas piezas hacen la misma funcion acelerando que sin acelerar lo cual te tendria que ir para un lado tanto como si aceleras como si no

Un saludo

[Flama]

O bien que el coche no esta, alineado llevalo a alinear que es lo mas barato y despues nos cuentas.

Un saludo.

[isbsalgado]

Yo también pienso que puede ser una holgura del palier que comenta Cnomelocreo o bien que el coche tenga un golpe mal arreglado (dios no lo quiera). Siempre te tiró hacia ese lado??

[RiegerGSI16v]

Revisa antes que nada la alineación de la dirección, estado de las cubiertas, desgastes, rotulas de suspensión. A ver que puede ser.

[*ASTRO*]

cnomelocreo, y cómo fué eso del palier? yo pensaba q todos los palieres para un modelo de coche eran iguales; si me podrías concretar algo más el tema te lo agradecería...

pues dado q las cubiertas no están recien puestas, igual espero un tiempo haber q tal va la cosa, y si sigue igual pues habrá q volver a alinear, y si persiste pues ya mirar el tema palieres o lo q pueda ser. gracias a todos!

[jakoGSI16v]

pues yo e de decirte que se te va cuando sales fuerte casi seguro no croe que sea acelerando despacito y eso es poruqe de la parte izquierda llevas el palier corto le que se supone que es el qeu patina y el que le va la mayoriaq de traccion su no me confundo asiq eu no te rayes con esa tonteria no ai solucion no es nada malo beuno chau

[bayo_gsi]

lo mismo es que el diferencial lo tienes chungo,con alguna holgura o algo.un saludo!

[corsario blanco]

Eso me pasaba a mi en un renault 5 TS preparadillo y era de los casquillos del trapecio de arriba que tenian mucho juego o sea se habian echo pedazos,tu coche no se exactamente que tipo de trapecios lleva pero mirate los silent-bolcks de los mismos.