[Vectra A] Brico focos eléctricos

[Peter2.0]

Buenas noches vectreros.

Para la instalación de los faros de regulación eléctrica se necesita lo siguiente:
- Los motores de regulación (la torre)
- Las carcasas eléctricas de plastico de ambos faros para que quepan los motores (la torre)
- cable para la instalación (la torre o ferretería )
- La ruletilla con el conector si no viene preinstalación (la torre)
- echarle unas horillas para dejarlo mono

Lo primero es cambiar las carcasas de ambos faros (se reutiliza la parabola reflectante y el cristal). Una vez cambiado, se acopla el motor en cada faro.

Después se llevan los cables hasta el interior del habiáculo (en mi caso por un agujero que hice en el tubo del aire, no acondicionado), y de ahí metiendo la manaza hasta el cuadro de luces, justo arriba de la caja de fusibles.

Os pongo fotos del proceso de elaboración para que os hagais a la idea.
Suerte!

[Tiefer]

Me parece muuuy extraño que no tengas hecha la preinstalacion cuando en Alemania es obligatorio llevar la regulacion y aqui no se fabricaron los Vectra... ¿has mirado bien? Supongo que si...

Buen curro te has pegado jeje

[Peter2.0]

Traía los conectores de los motores conectados a los faros, pero nada más hacia el interior del habitáculo.

Además el coche es importado de alemania de marzo del 89, que parece ser que aún no tenían los de equipamiento GLS aquí en España (al menos en Madrid), así que... si eso es preinstalación... si que tiene, pero el conector de la ruletilla lo he tenido que coger "prestado" a otro coche de la torre

[Escarpa]

joder tio, eres un crack eeeeh! yo no me atrevería a hacer eso, pero la verdad es que es util y te ha quedao niquelao; aunque facil no parece eeeeeeeh,

Enhorabuena, ta wapismo.

[Tiefer]

Coño, pues el conector tiene que estar por ahi! y mas cuando el coche es importado, detras de la caja de fusibles/debajo del cuadro suele haber un monton de conectores sueltos.

Saludos

[Faulk]

es raro que no lleve conector....mi calibra lo lleva hasta conectado en el mueble de luces,pones la ruleta y ya está ( y los motores,claro xD)

[Escarpa]

como puedo saber si llevo preinstalacion??? es que si solo es poner la ruleta y los motores cambia la cosa no???

prometo que algun dia aprenderé y dejaré de hacer 5 preguntas por post :S

[Tiefer]

Mira detras de los faros, o debajo, a ver si hay un par de conectores ovalados, creo que son de 3 pines (en las fotos de Peter se ven).

Saca la caja de fusibles (y el plastico de su derecha, la consola de las luces, la tapa inferior del salpicadero, lo que haga falta!!), pilla una linterna y mira a ver que conectores tienes por ahi dentro, mete la mano, palpa jeje suelen estar bien escondidos y encintados.

Tendras unos cuantos, uno es de iluminacion diurna (Norte de Europa), otro puede ser del 4x4 (les saldra mas barato usar el mismo ramal) que es amarillo como el del BC, antinieblas, y algunos que todavia no se para que valen.

Saludos

[Escarpa]

Joe, tenía olvidao este post y la verdad es que me molaría bastante hacerle este "brico" si tuviera preinstalación.

En la penultima visita a la torre, estuvimos mirando y al lado de los faros, si habia cable para el motorcillo pero donde se coloca el botón no había nada de nada...

Mi coche es del 89 también; creeis que, teniendo en cuenta que lleva conectores en los faros, tendré preinstalación hasta el habitaculo??

Cuando tenga un poco de rato desmontaré todo lo que ha dicho tiefer pero en cualquier caso, me gustaría tener vuestra opinion.

[AdrianV6]

el mio si tenia la preinstalacion y es un gt de julio del 89
y funciona debuti..
no sera que no habeis mirado bien?