Contra producente acoplar radiador de aceite?
El motor es un 1.6SV con bastantes kilometros
Pues desde hace una temporada me esta pasando un fenomeno, que aunque en el manual del coche dice que es mas o menos normal, no es muy recomendable.
En el manual pone que con el motor muy caliente y a regimen de ralenti, es posible que parpadee la luz de presion del aceite, y no darle mas importancia.
El caso es que tiempo atras bajo exingencias muy extremas ya habia sucedido alguna vez, pero ultimamente pasa con mas asiduidad y uso normal.
Se supone que lo que pasa es que el aceite calienta demasiado y por eso va perdiendo presion el circuito.
Para remediarlo es bastante facil acoplarle el radiador de aceite de un GSI, pero mi duda es si no habria q ponerna una bomba de mayor caudal para compensar la resistencia q ofrece la nueva instalacion, y que quizas ponerlo tan cual sin modificar nada hasta empeoramos la cosa.
P.D.= ya se que el motor esta para cambiar y era mejor buscar uno en el cortijo, pero mientras este ande bien, sin mas inconvenientes.....
Ademas el radiador ya lo tengo en casa de otros inventos
Citar
