[astra f] Proyecto astra 5p. C20XE M2.8

[BiLLyTK]

Tu tienes un 1.6 si luego le montas un 16v ese no es tu problema. tu tienes un 1.6 y si las reformas estan en ficha tecnica no te pueden decir nada. Si tu te estampas de verdad con el coche y hay heridos y te llevan el coche al taller y lo investigan y lo comprueban no te diran nada porque la reforma echa en el coche sera reglamentaria todo es legal y tu conducias un astra 1.6 y no un astra 16v asi que nanai. Cuando homologas el coche bien te hacen escribir un monton de papeleo que el coche cumple con todas las normas de seguridad y que el humo q saca es hasta bueno para los arboles XDD asi que en tu seguro mantendras el 1.6

Eso si ten un poco de vista y no le digas al seguro que como el 1.6 no tiraba mucho pues me pille el 16v para rustir por la M-40

a todo ello quiero añadir que ole tus huevos y como consejo que te doy es que no tires el astra 16v al desguace hasta que no este montando en tu coche y funcionando. Siempre, y cuando digo siempre es siempre te faltara esa pieza que tenia que haber sacado y en ese momento no la tendras por haber tirado el coche. Creeme sigue el consejo primero desmonta el tuyo hazte con la mecanica de tu coche y si tienes q romper algo rompe el 1.6 y luego cuando desmontes el 16v los errores que cometiste en el 1.6 no te ocurriran con el 16v y como te dije.... hasta q no lo tengas todo montado no te recomiendo q te desagas del coche.

Dado el consego elige el camino que tu creas mejor que no sera el que te indiquen los demas sino el que tu mismo elijas.

Saludos

joer tio, no sabes lo tranquilo que me quedo... ya estaba yo apunto de preguntarte por este tema personalmente... xD Espero que jamas tenga un percance grave con el coche (ni con el 1.6 ni con el otro) pero me gusta tener las cosas claras...

por otro lado, la verdad que no me da ningun miedo de romper ni estropear nada, ni del 1.6 ni del 2.0, porque no me gusta hacer las cosas a lo loco, prefiero esperar y preguntar que cagarla, pero no te falta razon... de todas maneras, la idea es la de ir haciendo el 2.0 con muuuucha tranquilidad, hacerlo bien hecho (con muchos consejeros) y luego calzarlo.

ya te daré la coña, por listo, tanto que sabras amigo! xDD

muchas gracias a todos por los animos, de verdad, que se agradecen un monton

ya os iré contando como va el tema

Eso si ten un poco de vista y no le digas al seguro que como el 1.6 no tiraba mucho pues me pille el 16v para rustir por la M-40

naaaaaa, mi version era... "se me estropeó el mio y este era el que tenian en ese momento en el desguace xDDD"

[Juanjo]

Uoooo per a rostir!!!!

Esas son reminiscencias de cierto ex Astrero verdad Marc?

[cicli]

De momento vete comprando una dinamométrica que será lo que más utilices

[BiLLyTK]

De momento vete comprando una dinamométrica que será lo que más utilices

of course

esta tarde, espero empezar a desmontar el salpicadero para empezar a otear el tema de ramales y demas... para ir familiarizandome y eso... prometo fotos

[BiLLyTK]

primera toma de contacto con la parte del cableado interior... ha quedado todo desmontado a falta de sacar mañana ya el salpicadero

fotos destacadas... hay mas fotos, por si las quereis ver, al final del mensaje, en el mosaico de archivos adjuntos

el bicho lleno de roña...


interior mas o menos entero xD (ya habia quitado bastantes cosas)


conector ETC y conectores asientos calfactables


UY! esto que pinta en un coche sin airbag????? se han equivocado xD


zona copiloto


check control?


y asi ha finalizado el tema por hoy... menos mal que no se queja xDD


saludos!

[xujuanmi]

jejjeje, tiene buena pinta eso,xddd

[eusko_astra]

la foto que no sabes si es el check control, pues es parte de el. Esa caja es la encargada de indicarte si llevas las luces de freno fundidas (solo de freno, pero no hagas mucho caso)

Un saludo, y mucha suerte con todo. Te veo muy motivado

[UZIELGAL]

Buenas

Cierto, ahi incluso vienen marcadas las potencias de las bombillas si no me equivoco, la "centralita" del check control es la que va a la derecha, bajo la centralita ecu del coche.

Emilio cachis que Zamora y Madrid no están más cerca sino que ratos ibamos a echar ahi desarmando.

Ahora habrá que averiguar de que son esos relés coloreados que has sacado de la zona de la guantera.

Un saludo

[eusko_astra]

uzi, haber si saco un rato y miro de que son esos reles. Ahora a la cabeza no me viene nada. Ya sabeis que yo en la parte electrica os podre ayudar un poco, lo que sea decirme.

En cuanto a la centralita del airbag, el volante llevaba airbag??

Y ultima pregunta, año de matriculacion (con mes mejor)??? (si no con la matricula podremos saberlo)

Un saludo

[BiLLyTK]

la foto que no sabes si es el check control, pues es parte de el. Esa caja es la encargada de indicarte si llevas las luces de freno fundidas (solo de freno, pero no hagas mucho caso)

Un saludo, y mucha suerte con todo. Te veo muy motivado

es lo que me imaginaba, gracias por aclararmelo Urko... espero que me dure la motivacion xDDD

a ver si entre todos podemos emepzar a conocernos a fondo a los trastos germanos estos xDDD

saludos