Cambiar de elevalunas manual al electrico

[astra racing]

Un amigo mio, que tambien es mienbro del foro (Isma) pero está sin ordenador me ha pedido que pregunte lo siguiente: a ver si es muy complicado cambiar el sistema de elevalunas manuales a los electricos en un astra GSI y a ver que es lo que convendría. Que piezas coger, ...

Un saludo!

[keitaro]

imposible no, es para echarle tiempo ya que tienes que buskar un donante del sistema de elevalunas ( motor, carril, instalacion electrica.... ) y luego pasar todos los cables......

yo tenia un colega con un corsita sin elevalunas y le iva a ayudar pero vi que era complicado y cayo en el olvido xD

enga un saludo

[FJMP]

Yo creo que no es tan complicado. Estoy casi convencido de que la instalación de puerta a puerta (es decir todo el cableado que hay por detras del salpicadero y la instalación en la caja de fusibles) debe de ser común a prácticamente todos los modelos. Con lo cual, "solo" necesitas paneles de puertas, botones, motores, fusibles y relés. E incluso, si me apuras podría incluso valer el cableado de las puertas delanteras de un cuatro puertas, y de astras GLS y merit están los desguaces llenos.

De todas maneras, ¿alguien podría confirmar mi teoría?, lo digo porque quiero montar espejos electricos y estoy contando con que para completar la instalación eléctrica sólo necesitaría poner el cableado de las puertas específico para espejos electricos, vease el de un astra GSI que los trajera de orígen

[Andujars]

Bueno te explico para quitar el panel aqui te lo dejo http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=22767

Luego tendrás que quitar 4 remaches con un taladro por lo menos en el eléctrico no sé como va en el manual y luego en un desguace te venden el sistema entero por lo menos en la torre que creo yo que será parecido al manual aqui te dejo una foto de
como va el eléctrico....

[tope_astra]

Yo creo que no es tan complicado. Estoy casi convencido de que la instalación de puerta a puerta (es decir todo el cableado que hay por detras del salpicadero y la instalación en la caja de fusibles) debe de ser común a prácticamente todos los modelos. Con lo cual, "solo" necesitas paneles de puertas, botones, motores, fusibles y relés. E incluso, si me apuras podría incluso valer el cableado de las puertas delanteras de un cuatro puertas, y de astras GLS y merit están los desguaces llenos.

De todas maneras, ¿alguien podría confirmar mi teoría?, lo digo porque quiero montar espejos electricos y estoy contando con que para completar la instalación eléctrica sólo necesitaría poner el cableado de las puertas específico para espejos electricos, vease el de un astra GSI que los trajera de orígen

yo te puedo confirmar la teoria,yo slo tenia elevalunas electricos y monte cierre centralizado y espejos electricos.

para montar los elevalunas necesitas pillar la instalacion electrica de las puertas y ponerla en la tuyas.necesitaras ke el donante tenga tambien cierree centralizado si es ke tu ya lo tienes, y si tiene espejos electricos mejor ke mejor.

de un 4 puertas...tendrias ke alargar los cables del motor del cierre centralizado,ya ke las puertaas son mas pekeñas.

el tema de montar los carriles y eso no creo ke sea muy complicado,sera kitar tornillos y listo.

un saludo

[FJMP]

Muchas gracias Tope Astra, pero es el caso contrario, tengo un 4 puertas con elevalunas y cierre (es un gls), y lo que quiero es ponerle espejos eléctricos, osea que poniendo el cableado de un gsi es imposible que los cables se me queden cortos.

Pues nada, a ver si me hago con unos.

Un saludo.

[CorsaGSI"A"]

Hola vengo ahora mismo yo de hacer esa operacion,es sencilla y tardas muy poco,tienes que ir a un desguace,y quitar la instalacion de uno que lleve los elevalunas electricos,pero solo has de quitar la instalacion que va dentro de la puerta hasta las bisagras que lleva un conector,con eso es suficiente porque llevan media preinstalacion hecha de fabrica.
Despues quitas los remaches que lleva,al colocar el elevalunas electrico cambia una cosa y es que los agujeros no van a ser los mismos,tienes que desplazar el elevalunas 3cm a la izq donde hay otros agujeros y es en esos donde pones los remaches.
despues conectas los cables y voila!!!!elevalunas electricos.
Lo mas dificil que vas a encontrar es quitar el conector que llevas en las bisagras y sacar toda la instalacion antigua por el agujerito que hay.Por lo demas es facil.Si eres de madrid te vienes un domingo a yuncos motorsport y lo hacemos.
De todas formas pondre un brico de como se hace.
Decir que tambien lleva la preinstalacion de los espejos electricos,por si alguno se anima.

[Leaniz16V]

Joseba,

Yo le puse al vectra los elevalunas eléctricos en las puertas traseras, y no tiene mucho misterio.

Si necesitais un cable (o más de uno, jejeje). Avísame.

A empollar la lectrónica pero es un pequeño transplante sin más.

Gero arte.

Jon

[FJMP]

OOOOOOK, entendido, ahora solo me hace falta suerte para encontrar el cableado, porque siempre que voy a la Torre, y voy bastante, nunca tengo suerte. El sábado o el domingo que viene quiero ir, osea que si se organiza quedada os veré. Y a lo de Yuncos ya voy teniendo ganas de ver qué se cuece por allí.

[CorsaGSI"A"]

yo el domingo es seguro que no voy a yuncos ni a latorre,pues si que tienes mala suerte porque normalmente hay todas las que kieras,ah,no tiene porque ser de un gsi ok?con que sea un astra es suficiente.