En mi kadett que es un gt culón 1.8 i la temperatura en carretera va situada en la segunda raya (contando la primera de todas), es decir, justo encima de lo azul. En cambio cuando estoy parado un rato vamos en ciudad sube hasta la quinta la siguiente a la mitad o lo que es lo mismo la anterior a la zona roja como a ¾ partes de la temperatura que es donde ya salta el ventilador. De hecho si estoy parado suele saltar unas cuantas veces. Lo que me mosquea es que si por ejemplo salgo de la ciudad con la aguja a ¾ partes en carretera rápidamente se me pone en la raya encima de lo azul. Cual es la temperatura buena de trabajo?? Es normal que oscile tanto? Tengo una fuga en el radiador en la parte inferior derecha, que me hace rellenarle de anticongelante cada 3 ó 4 días pero creo que no tiene que ver.
Gracias y saludos.