sistomas raros??

[keitaro]

wenas, hoy viniendo pal curro, se me a encendido el testigo del alternador...... pero se a apagado. el ralenti ahora creo que esta sobre las 5rpm ( muuuuy muy bajo ) tengo que revolucionar muxo para no calarlo..... estos sintomas pueden ser que el alternador a muerto?? como se puede subir un poko el ralenti?? tengo un astra f 1,4 del 92

un salu2

[BiLLyTK]

te ratea el ralenti o se queda fijo pero muy bajo?

a 5rpm no creo que lo tengas xDDDD

saludos

[GSI4ever]

Si esos síntomas se acompañan de que te quedas sin batería fijo que es el alternador...

Pero según mis pobres conocimientos de mecáncia, el alternador no debería hacer caer las vueltas. Pero insisto, mis conocimientos son muy pobres, si pueden hacerlas caer, que alguien lo diga, y aprendemos todos....

[joril74]

Buenas

el que se te haya encendido la luz de la batería, pudiera ser debido a que el coche estuviera a punto de calarse. Si en cambio se te encendió con el régimen de vueltas normal, pues puede tener que ver con el ralentí.

Antes de nada, repasa el estado de los bornes de la batería, así como el estado de la misma. Puede que sea la batería, y no el alternador.

El ralentí puede ser debido a que la válvula del ralentí está sucia.

Siempre deber mirar de cambiar las piezas más baratas a las más caras, así como de lo más fácil a lo más dificil. Revisa los bornes, el estado de la batería, si has limpiado alguna vez la válvula del ralentí,...

En mi coche, el simple hecho de que no fuera el velocímetro, pues e había partido el cable, hacía que me bajara de vueltas al ralentí.

Por cierto, se te enciende la luz de fallo motor? (el famoso rayo)

un saludo
Jorge

[keitaro]

no tengo esa luz xD, mi coche es antiguo y no se..... la luz que se me enciende es la del alternador y no era 5 rpm xD, son 500 mas o menos, y cuando reduzco , hace amago de calarse, pensaba llevarlo mñn a la itv pero asi no creo q la pase, revisare la bateria como bien me has dicho. y recalco que a sido repentino esta caida de rpm, antes casi salia solo soltando el embrague y ahora tengo que ponerlo a 2000 vuelta para arrankarlo :S

[BiLLyTK]

tu coche es un astra y tiene la luz de fallo motor...

ya te funciona el cuadro?

saludos

[keitaro]

si, lo cambie y me va bien, pero voi a ir a la torre de nuevo a q me lo cambien por que los kms no corren xDDD, pero no, no salta el fallo de motor, sale un testigo naranja que supongo q sera el del alternador

[BiLLyTK]

precisamente ese es el testigo de fallo de motor.... xDDDDDDDDDDDD

una luz naranja con una pieza rara y con un rayo negro en medio no?

para lo de los kilometros te has asegurado de enchufarle todos los cables bien?

saludos

[keitaro]

sipe, ese testigo.... yo creia de siempre que era el testigo del alternador no? :O

respecto al cuadro, de todas maneras mañana lo desmontare y mirare.......


respecto a este fallo, sabeis que puede ser??, diosmio que no sea el alternador por lo que mas kieras.......

[BiLLyTK]

saldras de dudas haciendole el autodiagnostico... eso te dará que es lo que está fallando y sabiendo que es lo que falla, ya podrás ir a tiro fijo... pero vamos, puede haber sido un fallo aislado, cosas que fallan puntualmente...

si es del alternador, o te da fallo de que carga de menos o que carga de mas, y el testigo de la batería igual se te enciende fijo...

haz eso y saldras de dudas
saludos