mas potencia

[OPEL MOTORSPORT]

hola a todos,kisiera darle mas potencia a mi astra 2.0 8v y no se ke hacer,he pensao en caja corta,ke cajas puedo ponerle: astra 1,7td... en fin no se ke hacer.ya he visto el post de potenciacion pero nada.darme sugerencias por favor.tengo colectores de escape,supresor ,caja de kadett gsi...
gracias

[frc]

pues una caja de kadett 1.8 gt q trae un grupo mas corto,o si aun kieres ponerle un grupo mas corto hay unas cajas de 1.6 q se puede aprovechar el grupo y ponerlo a la tu caja,despues habria q mirar q diferencias hay entre tu motor de 115cv y el de un kadett gsi de 130cv,me parece q son compresion ,arbol de levas y electronica,si te interesara algo pregunta mas,q tengo algo

[green]

Caja de 1600 restyling NO, es larguiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima.saludos

[UZIELGAL]

Buenas

A ver que estamos confundiendo concepto: con una caja más corta no se obtiene más potencia sino relaciones más cortas que se convierten en mayor aceleración pero menor velocidad punta.

Si lo que quieres es potencia no lo conseguirás con una caja, sino con otras cosas de las que te puede hablar Martyn en su hilo de repotenciación.

Saludos

[K_V6]

Uzi tiene razon, con una caja conseguiras diferentes prestaciones pero el rendimiento del motor sera el mismo

[koupe]

Lo de siempre, si quieres mas rendimiento: €€€€€

[frc]

Caja de 1600 restyling NO, es larguiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima.saludos

Nadie esta hablando de la caja entera,sino aprovechar el grupo,de todas formas tendria que ser un kadett de los primeros 1.6SH bloque grande.

Con una caja mas corta o mas cerrada,lo que es mas potencia del motor logicamente no se obtiene,pero si se aprovecha mucho mejor el motor,y cambia radicalmente el coche,yo prefiero una caja mas cerrada q 10cv mas.
Por poner un ejemplo cuando le meti grupo corto a mi coche ,mejoro muchisimo mas q cuando le puse un motor 2.0 envede el 1.8 q tenia...y eso q son 15cv

[corsacros]

Aver,yo estoy buscando como loco un grupo mas corto para mi corsa,y ya he mirado los grupos de motores 1.6,1.4,1.2,1.0,1.8,2.0,1.5d,1.7td..........,en fin todo lo habido y por haber en kadett,corsas y astras,y todos tienen el mismo grupo con 71 dientes,me han hablado de que hay grupos q llevan 75 dientes pero no encuentro cual es,y ya os digo estoy ya arto de contar dientes de grupos,ya no se cual mirar,si sabeis q coche monta ese grupo decicmelo,la caja que llevo es una f13,pero el grupo se puede poner d f10,y f16 tb.

[frc]

ya pero debes de mirar tambien el piñon de ataque al grupo,q igual varian hay los dientes.
q corsa es?un gsi? me parece q estos llebaban un 3,94 y algunos gt 4,18.me parece q el grupo de f16 no te vale ya q la caja es mas grande,lo q si puedes poner es una caja de estas entera,q sera mas fiable y los palieres mas gordos

[UZIELGAL]

Frc, pero tu mismo te estás contradiciendo, pides por un lado más potencia y por otro dices que prefieres un grupo más corto a 10 cv más.

Aclara si lo que quieres es cambiar el comportamiento de tu coche, convirtiéndolo en un "pepinillo" para sprints cortos y conducción divertida por carreteras secundarias o un coche con potencia suficiente para perderse en la autopista.

Al Kadett, por bastidor le pega mucho más lo segundo, pero lo que quieras hacer con tu coche, ya es cosa tuya.

Saludos