pomo de la palanca de cambios.

[CorsaGSI"A"]

me gustaria saber como se cambia el pomo de la palanca de cambios de un kadett gsi,por lo que he visto va a presion...pero no se si con la mano podre sacarlo o me sale mejor desmontar la palanca de cambios (que no sabria como hacerlo la verdad) y cambiarla por la de uno de un desguace.

[Alex_zgz]

yo estoy interesado en como se cambia el pomo pero en un kadett normal, un LS
es q se me ha rajao el q llevaba de serie y me he pillao uno de estos universales
me imagino q sera quitando el trozo de plastico, no?

[Miky]

Ola!
Es muy facil de quitar, os pongo unas fotos para k os sirvan como ayuda, o eso espero.
Lo primero sacar el pomo k se ve que se saca tirando de el hacia arriba, despues se os kedara la pieza verde esa, que tendreis k serrar para kitarla por un lateral como veis en la foto y una vez quitada esta pieza ya lo teneis para poner el pomo que querais, eso si que sea para un coche con marcha atras de añilla sino no os vale!
Un saludo
Y si teneis alguna duda mas o no os a kedao claro decidme!

[UZIELGAL]

Buenas

En interior y exterior colgué hace poco un post en el que ilustraab bastante el tema.

http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=20423

Un saludo

[Alex_zgz]

habia probao con unos alicates pero no salia nide coña, asi q mañana probare con la fuerza bruta.... la dreme y fiesta

el pomo q me he pillao si q vale pq pone es universal, y en las instrucciones pone q es para los 2 tipos (es el nº 7)


ya os contare como ha ido la cosa, gracias a los 2

[Tiefer]

Uzi, ¿como metes el pomo en la palanca? Porque el pomo del Astra G ira con un plastico parecido ¿no? y si lo metes sin el plastico bailara.. ¿o le has cambiado toda la palanca?

Saludos

[Miky]

Ola!
No el pomo del astra (como tu dices) es 100% adaptable, es kitardo del coche en el k este montao bien sea corsa astra combo y se lo pones al kadett y encaja a la perfecion sin ningun problema ni vailoteo ni nada!
Como se suele decir plug and play!
Un saludo

[UZIELGAL]

Buenas

Perdonadme porque creo que al final el pomo y los accesorios eran de Vectra B, no de Astra g.

El pomo salió entero y tenía las tripas intactas por haberse extraído con más cuidado, por eso entró del tirón en el extremo mecanizado del eje metálico de la palanca.

Un saludo

[Tiefer]

Creo que son iguales.... vale vale... es que yo tenia entendido que habia que soltar toda la palanca y darle el cambiazo, de todas formas, a mi no me salio ningun muelle cuando cambie el mio, no se si se podria hacer asi 'a pelo'...

Salidos

[Yoel_GSI]

Buenas

Perdonadme porque creo que al final el pomo y los accesorios eran de Vectra B, no de Astra g.

El pomo salió entero y tenía las tripas intactas por haberse extraído con más cuidado, por eso entró del tirón en el extremo mecanizado del eje metálico de la palanca.

Un saludo

el astra g de mi padre tb lleva ese pomo